政策解讀鏈接:《東莞市交通運輸局東莞港碼頭改擴建工作流程優(yōu)化實施細則》政策解讀
關于印發(fā)《東莞市交通運輸局東莞港碼頭改擴建工作流程優(yōu)化實施細則》的通知
東莞市港航協(xié)會、各港口企業(yè):
為加快我市港口碼頭改擴建工作,,充分發(fā)揮已有港口資源潛力,,助力東莞港高質量發(fā)展,根據(jù)《港口法》《港口工程建設管理規(guī)定》《港口岸線使用審批管理辦法》《交通運輸部 國家發(fā)展改革委 自然資源部 生態(tài)環(huán)境部 水利部關于加快沿海和內河港口碼頭改建擴建工作的通知》,,我局制定了《東莞市交通運輸局東莞港碼頭改擴建工作流程優(yōu)化實施細則》,,經(jīng)市司法局審查同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,,請認真貫徹執(zhí)行,。在執(zhí)行過程中遇到的問題,請及時向我局反映,。
附件:東莞市交通運輸局東莞港碼頭改擴建工作流程優(yōu)化實施細則
東莞市交通運輸局
2024年6月5日
附件
東莞市交通運輸局東莞港碼頭改擴建工作流程優(yōu)化實施細則
第一條 根據(jù)《交通運輸部 國家發(fā)展改革委 自然資源部 生態(tài)環(huán)境部 水利部關于加快沿海和內河港口碼頭改建擴建工作的通知》要求,,為充分發(fā)揮已有資源潛力,推動資源節(jié)約集約利用,,貫徹落實東莞港高質量發(fā)展,,依據(jù)《港口法》《港口工程建設管理規(guī)定》《港口岸線使用審批管理辦法》等有關規(guī)定,制定本細則,。
第二條 東莞港范圍內審批權限屬于東莞市交通運輸局的碼頭改擴建項目,。
第三條 重點推進以下四類改建擴建項目:
(一)碼頭等級提升類項目。充分利用碼頭現(xiàn)有結構,,通過少量加長碼頭結構,、增設系纜平臺或拓寬碼頭作業(yè)平臺,向外側少量調整碼頭前沿線,,改造附屬設施,,浚深前沿停泊水域和回旋水域等方式,,實現(xiàn)碼頭靠泊等級的提升。
(二)碼頭專業(yè)化改造及貨類調整類項目,。通過改造裝卸工藝設備和相應基礎設施,,實現(xiàn)通用、多用途等非專業(yè)化碼頭向專業(yè)化集裝箱,、干散貨,、客運碼頭等的轉變,以及不同貨類碼頭之間的轉變或功能擴展,。
(三)碼頭預留水工結構等級能力釋放類項目,。在工程可行性研究、初步設計等階段已明確預留水工結構等級的碼頭,,通過對水域陸域條件,、附屬設施等改造,達到預留等級能力,。
(四)碼頭自動化,、智能化改造類項目。不改變現(xiàn)有碼頭等級和貨類,,對碼頭開展自動化,、智能化改造,包括傳統(tǒng)碼頭升級改造為自動化碼頭等新型基礎設施改造項目,。
第四條 碼頭改擴建流程優(yōu)化細則
(一)項目實施前,,項目單位應根據(jù)項目實際情況填寫東莞港碼頭改擴建項目流程優(yōu)化建議表并提交相關附件。
(二)對第三條第(三)類項目,,在原工程可行性研究報告已明確預留水工結構等級且碼頭已經(jīng)按預留水工結構等級建設和驗收的碼頭,,可持原工程可行性研究報告按預留等級重新申報岸線。
(三)對于不涉及水工結構改變且投資小于5000萬元的按照備案管理的項目,,初步設計和施工圖設計可以合并開展,、一次審批,深度應當達到施工圖設計深度,,辦理施工圖設計審批手續(xù),。
(四)對第三條第(三)、(四)類和不涉及水工結構形式改變的第三條第(一),、(二)類項目等不屬于技術復雜,、難度較大、風險較大的港口工程建設項目,,可不開展第三方技術審查咨詢,。
(五)原工程初步設計和施工圖設計已包括達到預留規(guī)模應實施改造措施的相關設計內容,且滿足施工需要的第三條第(三)類等無需重新設計的改建擴建項目,,經(jīng)必要的檢測評估后(竣工驗收未滿5年,、未發(fā)生過質量安全事故,,且不存在影響裝卸作業(yè)的質量缺陷的碼頭除外),可不重新辦理設計審批,。檢測評估應對碼頭結構實體質量進行檢測,,并對碼頭的耐久性、安全性,、適用性進行評估,,安全性、適用性,、耐久性評定應達到《水運工程水工建筑物檢測與評估技術規(guī)范》(JTS304-2019)3.0.5所規(guī)定的A級或B級。
第五條 其他
本實施細則自2024年7月1日起施行,,有效期至2029年6月30日,。
本實施細則由東莞市交通運輸局負責解釋,未盡事項按照《中華人民共和國港口法》《港口岸線使用審批管理辦法》《港口工程建設管理規(guī)定》《港口危險貨物安全管理規(guī)定》《港口工程竣工驗收規(guī)程》等有關規(guī)定執(zhí)行,。
本規(guī)范性文件已經(jīng)市司法局合法性審查同意發(fā)布,,編號為DGSJTYSJ-2024-038。
附件
東莞港碼頭改擴建項目流程優(yōu)化建議表
日期: 年 月 日
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