隨著莞深融合向縱深發(fā)展,，黃江未來的發(fā)展將前所未有地與深圳緊密相連,。

　　8月27日，中共黃江鎮(zhèn)第十五次代表大會召開,，這是在黃江鎮(zhèn)邁向更高質(zhì)量發(fā)展的重要歷史性窗口期召開的一次重要大會,。

　　會議提出，未來五年將全面對標對表深圳,，聚焦深莞高度融合,，牢固樹立建成“國家南方科學(xué)中心的重要支撐區(qū)”“深圳大都市圈的高品質(zhì)活力新城”“山、水,、城共融共生的公園城市”三大目標,。

黃江航拍圖。楊石彪攝

　　黃江作為東莞南部臨深重鎮(zhèn),，是東莞對接深圳的“南大門”,。隨著政策疊加效應(yīng)不斷釋放，黃江的戰(zhàn)略地位大幅提升,，發(fā)展層次不斷提高,，發(fā)展空間更加廣闊。未來,，黃江在承接深圳技術(shù),、產(chǎn)業(yè)、人才外溢，以及推動深莞高度融合上,，肩負著更重的使命和更高的要求,。

東風(fēng)勁舞，催人奮進,。

　　過去五年,，黃江搶抓深圳產(chǎn)業(yè)外溢機遇，通過招引大項目,、培育新產(chǎn)業(yè),、擁抱新經(jīng)濟，積極參與大灣區(qū)建設(shè),，以年均超過10%的增速跨過200億元大關(guān),，搭建起深莞高度融合發(fā)展的橋梁。

　　東風(fēng)勁舞,，催人奮進,。

　　過去五年，黃江搶抓深圳產(chǎn)業(yè)外溢機遇,，通過招引大項目,、培育新產(chǎn)業(yè)、擁抱新經(jīng)濟,，積極參與大灣區(qū)建設(shè),，以年均超過10%的增速跨過200億元大關(guān)，搭建起深莞高度融合發(fā)展的橋梁,。

天集·磁海產(chǎn)業(yè)園

　　黃江與深圳市光明區(qū)僅一路之隔,，從黃江鎮(zhèn)天集·磁海產(chǎn)業(yè)園出發(fā)，驅(qū)車沿著公常路向南行駛,，十多分鐘便可到達深圳光明科學(xué)城,。

　　依托身處廣深腹地的地理優(yōu)勢，黃江吹響對標深圳的城市建設(shè)號角,，高起點謀劃實施路網(wǎng),、公園、場館等一大批城市項目,。

　　從實施廣深鐵路沿線景觀提升,，到全面推動彩色林建設(shè)；從37宗城市品質(zhì)提升工程建成,，到加快布局軌道交通站點建設(shè)……近年來,，黃江全面打造莞深融合發(fā)展生態(tài)圈，全鎮(zhèn)拓空間浪潮持續(xù)推進,、市重大項目建設(shè)正酣,、城市更新如火如荼,，一場波瀾壯闊的深莞融合征程已經(jīng)開啟。

　　此外,，黃江還將改善民生作為一切工作的出發(fā)點和落腳點,，階梯式加大教育、衛(wèi)生和公共服務(wù)經(jīng)費投入,，讓更多的發(fā)展成果惠及群眾,，營造出吸引人、留住人的強勁磁場,。

　　五年間,，黃江堅持改革創(chuàng)新，立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和資源稟賦,，積極參與大灣區(qū)建設(shè),，經(jīng)濟體系從“外資獨大”向“由內(nèi)突破”轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,，產(chǎn)業(yè)根基不斷扎深，增長動力轉(zhuǎn)換進一步加速,。

　　如今,，電子制造、人工智能,、新能源等新興產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為黃江的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),，并逐漸形成優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。隨著光明科學(xué)城,、松山湖科學(xué)城等一大批大科學(xué)裝置,、研究型大學(xué)，以及一流企業(yè)和人才源源不斷匯聚,，新時代的風(fēng)口正在形成,，黃江騰飛的黃金時期已經(jīng)到來。

　　鵬程萬里,，乘勢而上,。

　　黃江毗鄰深圳、靠近香港,，在常態(tài)化抓好疫情防控上責(zé)任更大,，在承接深圳技術(shù)、產(chǎn)業(yè),、人才外溢,，推動深莞高度融合上使命更重，在縮小與深圳發(fā)展差距,、助推東莞加快融入大灣區(qū)上要求更高,。

黃江南部臨深區(qū)正在加快完善道路建設(shè),。李鄂攝

　　作為東莞臨深鎮(zhèn)之一，新時代賦予黃江打造“深莞高度融合樣本”的新使命,，如何抓住先機,、贏得主動、搶占制高點,，是黃江當前必須面對的重要城市命題,。

　　當前，全球經(jīng)濟處于深度調(diào)整期和重組期,，經(jīng)濟全球化出現(xiàn)波折,，貿(mào)易保護主義抬頭。全球疫情仍在持續(xù)蔓延,，國內(nèi)仍不時有城市出現(xiàn)疫情反彈,，作為對外開放大市的東莞面臨非同尋常的挑戰(zhàn)。

　　挑戰(zhàn)與機遇并存,，光榮與夢想同在,。隨著粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū),、“一核一帶一區(qū)”建設(shè)加速推進,，黃江的戰(zhàn)略定位必將得到進一步提升。今后五年,，是黃江發(fā)展的黃金期,、窗口期、機遇期,。

　　這就要求黃江最大限度承接深圳在創(chuàng)新,、文化、政治和生態(tài)文明建設(shè)等方面的溢出效應(yīng),，加快提升城市品質(zhì)內(nèi)涵,，謀劃建設(shè)一批高品質(zhì)、低成本,、優(yōu)環(huán)境的產(chǎn)城融合新社區(qū),，推進與深圳公共設(shè)施互聯(lián)互通、公共服務(wù)全面對接,，促進生活同城化,。

　　同時，黃江應(yīng)自覺把自身放在更大的格局中找準方向定位,，圍繞高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，加快轉(zhuǎn)型升級，以更積極的態(tài)度和豐富的準備,，主動承接雙科學(xué)城外溢產(chǎn)業(yè),，從源頭創(chuàng)新上搶占發(fā)展先機,、贏得戰(zhàn)略主動。

　　如今,，城市競爭呈現(xiàn)百舸爭流的態(tài)勢,，在新一輪深化改革的征程中，加快發(fā)展既是黃江自加壓力,、乘勢而上的戰(zhàn)略選擇,，更是義不容辭、時不我待的歷史責(zé)任,。

　　奮楫篤行,，勇立潮頭。

　　黃江與深圳光明僅有一路之隔,，但二者在政策條件,、政務(wù)環(huán)境、綜合環(huán)境存在較大差距,。從整體上看,，黃江全鎮(zhèn)發(fā)展不平衡、不充分現(xiàn)象依然存在,，其中中心區(qū)規(guī)劃滯后,、商業(yè)配套缺乏，臨深片區(qū)更是經(jīng)濟發(fā)展落后,、基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善。

另外,，黃江此前布局的5G,、人工智能、新能源等產(chǎn)業(yè)還未轉(zhuǎn)化為動能,，總體缺乏總部經(jīng)濟拉動,，加快發(fā)展的使命仍然任重道遠。

莞深路網(wǎng)對接示意圖

　　為贏得下一輪發(fā)展主動權(quán),，黃江必須快馬加鞭,，主動服務(wù)大局、對標重要窗口,、搶抓時代風(fēng)口,，緊緊抓住改革創(chuàng)新的關(guān)鍵，激發(fā)新發(fā)展動力,，尤其要認真研究和學(xué)習(xí)借鑒兩個合作區(qū)的改革創(chuàng)新舉措,，探索率先復(fù)制推廣兩個合作區(qū)最新的制度創(chuàng)新成果。

　　加快廣深等大都市圈建設(shè),，在粵港澳大灣區(qū)已成為各界共識,。對于黃江來說,，促進深莞融合的愿望尤其強烈。為此,，黃江明確提出,，要將自身打造成為“國家南方科學(xué)中心的重要支撐區(qū)”和“深圳大都市圈的高品質(zhì)活力新城”。

　　革故鼎新,，需要源源不斷的澎湃動力,。未來五年，黃江將全方位對標光明,、松山湖雙科學(xué)城建設(shè)標準,，提升城市承載力，建成雙科學(xué)城中軸活力新城,。積極融入松山湖建設(shè)大灣區(qū)綜合性國家科學(xué)中心先行啟動區(qū),，依托周邊高校打造產(chǎn)學(xué)研基地，面向雙科學(xué)城打造創(chuàng)新社群,，支持推動更多科研成果在黃江落地轉(zhuǎn)化,，力爭成為深圳大都市圈創(chuàng)新支撐中心，加快培育具有國際競爭力的先進產(chǎn)業(yè)集群,。

　　為將臨深的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為交通優(yōu)勢,，黃江還將依托TOD塑造城市公共中心，打造集科研,、生活,、生產(chǎn)功能為一體的多元化城市。未來五年,，黃江將不斷完善“雙城雙核,，一軸一鏈”的城市結(jié)構(gòu)，形成“一廳五區(qū)”的工業(yè)聚集發(fā)展區(qū)域,，力爭新中心區(qū)建設(shè)初現(xiàn)雛形,。

　　新的宏偉藍圖徐徐鋪開，今日之黃江,，如旭日之東升,；未來之黃江，必然更加燦爛輝煌,。