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構(gòu)建“低空經(jīng)濟(jì)+物流”的新商業(yè)模式!常平海關(guān)查驗(yàn)貨物低空往返運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景成功首飛
中國(guó)東莞政府門(mén)戶網(wǎng)站      2024-10-14 11:31:49  來(lái)源: 本網(wǎng)
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109日,常平海關(guān)查驗(yàn)貨物低空往返運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景首飛活動(dòng)順利舉行,為后續(xù)的低空物流航線開(kāi)通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),將進(jìn)一步豐富低空經(jīng)濟(jì)物流應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。黃埔海關(guān)黨委委員、副關(guān)長(zhǎng)趙曉光,東莞市委常委、副市長(zhǎng)邢文聚,市商務(wù)局局長(zhǎng)張健良,常平鎮(zhèn)黨委書(shū)記吳潤(rùn)玲,常平海關(guān)關(guān)長(zhǎng)陳斌,東坑鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)蔡國(guó)威,以及市發(fā)改局、沙田海關(guān)、東江口海關(guān)、常平鎮(zhèn)有關(guān)部門(mén)(單位)、企業(yè)代表參加活動(dòng)。

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當(dāng)天18時(shí)07分,隨著工作人員一聲令下,一批出口連接器經(jīng)過(guò)黃埔海關(guān)所屬常平海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)后,在常平國(guó)際快件中心無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)跟隨載貨無(wú)人機(jī)騰空而起,30分鐘后抵達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),隨后被裝入國(guó)際貨運(yùn)航班轉(zhuǎn)運(yùn)至越南。同時(shí),一批重240克的進(jìn)口二極管在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)下機(jī)后,通過(guò)載貨無(wú)人機(jī)運(yùn)送至常平國(guó)際快件中心起降點(diǎn),經(jīng)過(guò)常平海關(guān)關(guān)員實(shí)施目的地查驗(yàn)后,被進(jìn)出口企業(yè)順利簽收。

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“我們企業(yè)的貨物具有高價(jià)值、小批量、多頻次、時(shí)效要求高等特點(diǎn),由于貨物重量較輕,經(jīng)常需要和其他企業(yè)貨物拼柜,導(dǎo)致運(yùn)抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)45小時(shí)。使用低空運(yùn)輸只要30分鐘,非常便捷。”企業(yè)代表說(shuō)。

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據(jù)了解,常平海關(guān)監(jiān)管的常平國(guó)際快件中心與廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的直線距離為85公里,與深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)的直線距離為43.7公里,滿足常見(jiàn)無(wú)人機(jī)航程在100公里以內(nèi)的要情,具備“低空運(yùn)輸+干線運(yùn)輸”的地理優(yōu)勢(shì)。常平海關(guān)積極主動(dòng)作為,大力整合轄區(qū)企業(yè)需求和資源,落實(shí)“關(guān)長(zhǎng)送政策上門(mén)”“一企一策”機(jī)制,為企業(yè)“量身定制”相應(yīng)航線。

陳斌在致辭中表示,發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),尤其是發(fā)展具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的實(shí)用性質(zhì)的海關(guān)貨物低空往返運(yùn)輸空中航線,能進(jìn)一步滿足東莞電子制造、醫(yī)療科技制造等產(chǎn)業(yè)集群對(duì)干線航空運(yùn)輸?shù)耐⑿枨螅瑢?duì)于打造物流新通道、外貿(mào)降本增效、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、降低行政成本具有重要意義。接下來(lái),常平海關(guān)將持續(xù)深入推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè),在加強(qiáng)監(jiān)管的同時(shí)推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)在海關(guān)監(jiān)管領(lǐng)域深度運(yùn)用,打通艙門(mén)廠門(mén)最后一公里,為企業(yè)提供更高效便捷的物流路徑。




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