東莞一22歲男子——唐鐵遭遇車禍,,造成腦死亡,其家屬決定捐獻(xiàn)器官,,讓兒子的生命以另一種形式得以延續(xù),。無疑,唐鐵及其家人是不幸的,,但死者長已矣,,只有生命最后的余光余熱傳遞到需要的人身上去,才是對逝者最好的紀(jì)念,。接受其捐贈的人是幸運(yùn)的,,這似乎在證明人間痛苦與歡樂在某種程度上又達(dá)到了平衡。
但是,,這種平衡就目前來說是短暫的,,也是局部的。衛(wèi)生部統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,,我國每年有約150萬名患者需要器官移植,但是,,每年能獲得器官移植的僅1萬例左右,,顯然存在著巨大的失衡。
以前,,我國寄望于靠死囚捐獻(xiàn),,截至2009年底,衛(wèi)生部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,有超過65%的移植器官來源于死囚,。后來,,由于存在普遍的顧慮及國際社會的非議,認(rèn)為囚犯有可能出于非自愿的捐獻(xiàn),,所以廢除了這一路徑,,而轉(zhuǎn)由紅十字會試點(diǎn)器官捐獻(xiàn)系統(tǒng)。然而,,在今年3月22日召開的全國人體器官捐獻(xiàn)試點(diǎn)工作總結(jié)會上,,中國紅十字會稱啟動試點(diǎn)以來,全國完成器官捐獻(xiàn)207例,,共捐獻(xiàn)大器官546個(gè),,挽救540余名垂危的生命。如此試點(diǎn)成績,,足見推廣之難,。
對此,有論者提出,,要從制度建設(shè)上入手,,完善捐獻(xiàn)流程,對捐獻(xiàn)者及其親屬進(jìn)行補(bǔ)償,。誠然,,這是解決問題的務(wù)實(shí)態(tài)度,但也只屬于細(xì)節(jié)的完善,,并不意味著有了制度就一定有人捐獻(xiàn),。要加以注意的是,中國文化在某些時(shí)候構(gòu)成隱性障礙,。眾所周知,,中國政府這些年在推行火葬上耗費(fèi)了九牛二虎之力,在廣大農(nóng)村依然是行進(jìn)艱難,。
要解決這個(gè)障礙,,自然得著力宣傳,強(qiáng)化公眾對生命延續(xù)形式的認(rèn)知,。不過,,此亦非朝夕之功。中國每年車禍?zhǔn)攀勒弑?,?jù)新華社及中新網(wǎng)數(shù)據(jù),,每年全國交通事故造成死亡人數(shù)眾多,2001年,,10.6萬,;2002年, 10.9萬,;2003年,,104372人……這些冰冷的數(shù)據(jù)當(dāng)中,,自然潛藏著可以恢復(fù)他人健康與拯救他人生命的寶貴資源。遺憾的是,,極少人會捐,,而有時(shí)有人愿意捐卻無捐獻(xiàn)的途徑,醫(yī)院怕發(fā)生醫(yī)療糾紛對此也不積極,。宣傳不力,,生命教育失位由此可知。
除了借助教育攻克文化與心理障礙外,,不妨借鑒美國的一些做法,。美國人多數(shù)擁有駕照,其駕照背面即是器官捐贈協(xié)議,。據(jù)2009年數(shù)據(jù),,中國擁有駕照者1.8億人,但是從駕照考試申領(lǐng)到平常的宣傳,,沒有機(jī)構(gòu)對這些人進(jìn)行生命教育與器官捐獻(xiàn)動員,。
沒有人是孤島,每個(gè)人都是大陸上的一粒沙土,,只有沙土與沙土擁抱,,生命與生命呼吸相共,才有可能使生命之花延續(xù),,而這不僅需要有關(guān)單位有為善為,;還需要公民從傳統(tǒng)重?fù)?dān)中脫身,重新認(rèn)識生命的真諦,。愿唐鐵安息,!(評論員 寧新春)
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