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專(zhuān)用道、停放,、充電……東莞廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)加快立法規(guī)范電動(dòng)車(chē)管理
中國(guó)東莞政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站      2021-06-11 17:52:38  來(lái)源: 東莞陽(yáng)光網(wǎng)
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  東莞陽(yáng)光網(wǎng)6月11日訊 6月8日至10日,,市人大常委會(huì)開(kāi)展《東莞市電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例(草案)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例(草案)》)一審調(diào)研,,連續(xù)三天通過(guò)實(shí)地走訪以及召開(kāi)座談會(huì)的形式,廣泛聽(tīng)取鎮(zhèn)街(園區(qū)),、立法專(zhuān)家,、人大代表及相關(guān)職能部門(mén)對(duì)《條例(草案)》的修改意見(jiàn)。市人大常委會(huì)副主任梁榮業(yè)參加調(diào)研,。

  《條例(草案)》全文共有7章51條,,從電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售管理、登記管理,、道路通行管理,、停放管理、法律責(zé)任等幾大章節(jié)作出了具體規(guī)定,。

  調(diào)研組實(shí)地走訪了解東城,、厚街、塘廈等鎮(zhèn)街電動(dòng)自行車(chē)通行情況,,考察了厚街沙塘社區(qū)電動(dòng)自行車(chē)智能充電站等場(chǎng)所,,召開(kāi)了鎮(zhèn)街、部門(mén)、專(zhuān)家,、代表等多類(lèi)別座談,。座談會(huì)上,參會(huì)人員結(jié)合我市電動(dòng)自行車(chē)管理的突出問(wèn)題,,研究討論條例的必要性,、合法性、可行性,,并提出修改意見(jiàn),。

  推進(jìn)完善非機(jī)動(dòng)車(chē)道路設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置工作

  由于前期道路規(guī)劃的原因,我市現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的劃分不清晰,,造成電動(dòng)自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道,,交通事故時(shí)有發(fā)生。這一現(xiàn)實(shí)問(wèn)題引起了多個(gè)鎮(zhèn)街交通部門(mén)的關(guān)注,。

  在座談會(huì)上,東城交警大隊(duì)教導(dǎo)員謝東陽(yáng)建議,,重點(diǎn)推進(jìn)完善非機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置工作,,在具備條件的道路實(shí)行“機(jī)非”分道行駛,在人行道進(jìn)出口,、建筑前區(qū)分界處設(shè)置禁車(chē)柱,,防止非機(jī)動(dòng)車(chē)高速駛?cè)肴诵械涝斐砂踩[患。

  莞城交警大隊(duì)教導(dǎo)員錢(qián)炳華提出,,電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)嗽诘群蜻^(guò)馬路的時(shí)候,,因部分安全島有臺(tái)階難以駛?cè)氚踩珝u等候,只能在機(jī)動(dòng)車(chē)道靠邊等候,。因此,,他建議安全島設(shè)置應(yīng)該更人性化。

  針對(duì)與會(huì)人員提出的意見(jiàn)建議,,市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)吳柏安表示,,目前,交通部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始組織各鎮(zhèn)街(園區(qū))開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)道的情況摸排和制定規(guī)劃建設(shè)方案,,重點(diǎn)選擇“易實(shí)施,、見(jiàn)效快”的城市道路作為非機(jī)動(dòng)車(chē)道改造對(duì)象,結(jié)合已有綠道,,通過(guò)補(bǔ)劃,、新劃、“機(jī)非”共板隔離等措施,,快速實(shí)施一批連續(xù),、平順的非機(jī)動(dòng)車(chē)道。另外市交通運(yùn)輸局將啟動(dòng)《東莞市品質(zhì)道路詳細(xì)設(shè)計(jì)導(dǎo)則》研究,,以道路為基礎(chǔ)提出統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì),,研究明確人非獨(dú)立或人行道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道間設(shè)立分隔帶的路權(quán)行使,,保障慢性空間的行車(chē)安全性。

▲資料圖

  建議制定有關(guān)電動(dòng)自行車(chē)停放和充電指引

  關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)的充電停放等問(wèn)題也受到多方關(guān)注,?!稐l例(草案)》第五章規(guī)定,在人流較多場(chǎng)所,、公共場(chǎng)所和居民住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電動(dòng)自行車(chē)集中停放,、充電場(chǎng)所和充電設(shè)備。

  市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局三級(jí)調(diào)研員雍春亭表示,,目前很多住宅小區(qū)并沒(méi)有設(shè)置足夠的電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位和充電設(shè)施,,不少駕駛?cè)穗S意停放,嚴(yán)重影響了小區(qū)公共區(qū)域的道路通行和景觀整潔,。他建議制定有關(guān)電動(dòng)自行車(chē)充電和停放行為指引,,為物管正當(dāng)清理小區(qū)亂停放電動(dòng)自行車(chē)提供及時(shí)有力的依據(jù);消防部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)物管人員的消防培訓(xùn),。

  目前,,東莞電動(dòng)自行車(chē)存量較多,管理難度大,,駕駛?cè)税踩庾R(shí)薄弱,,交通事故頻發(fā),《條例(草案)》的制定受到社會(huì)廣泛關(guān)注,。市人大常委會(huì)監(jiān)察司法工委將通過(guò)深入調(diào)研,,廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn),認(rèn)真梳理匯總意見(jiàn)建議,,為市人大常委會(huì)審議條例草案做好準(zhǔn)備,。




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