東莞時(shí)間網(wǎng)5月19日訊 上路行駛要佩戴安全頭盔，不得于樓梯間,、住宅內(nèi)充電……《東莞市電動自行車管理?xiàng)l例（草案征求意見稿）》正在東莞人大官方網(wǎng)站公開征求修改意見建議,，征求意見截止時(shí)間為6月15日。

　　據(jù)悉,，上述管理?xiàng)l例在電動自行車的生產(chǎn)和銷售管理,、登記管理、道路通行管理,、停放充電管理,、法律責(zé)任等方面均做出明確規(guī)定，同時(shí)對各級管理部門單位的職責(zé)也做了說明,。

　　電動自行車需登記

　　領(lǐng)證上牌方可上路

　　管理?xiàng)l例明確提出,，電動自行車需經(jīng)本市公安機(jī)關(guān)交通管理部門注冊登記，取得行駛證并懸掛號牌后,，方可上路行駛,。同時(shí),，管理?xiàng)l例也對電動自行車的登記上牌流程、登記資料,、登記管理,、變更登記以及牌證換領(lǐng)、補(bǔ)領(lǐng)登記等方面做了規(guī)定,，無行駛證,、號牌的電動自行車，偽造,、變造,、冒用行駛證、號牌的電動自行車以及經(jīng)過拼裝,、改裝和加裝的電動自行車不得上道路行駛,。

　　管理?xiàng)l例還提出，駕駛電動自行車上道路行駛,，要求駕駛?cè)四隄M十六周歲,，沒有妨礙安全駕駛的身體缺陷和疾病,；攜帶行駛證和懸掛號牌,；駕駛?cè)撕统俗藛T佩戴安全頭盔；市區(qū)道路上不得載人,，但安裝有固定安全座椅的，可以附載一名身高1.2米以下兒童,。其他道路上載人不得超過一人,；載物高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米,，長度前端不得超出車輪,，后端不得超出車身0.3米，并采取加固措施,，防止發(fā)生貨物散落,、飄灑等。

　　管理?xiàng)l例明確了電動自行車須在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,。在沒有劃設(shè)非機(jī)動車道的,，靠車行道右側(cè)行駛，當(dāng)非機(jī)動車道被占用無法正常通行時(shí),，可以在受阻路段借用相鄰的機(jī)動車道靠右側(cè)行駛,，并在通過被占用路段后迅速駛回非機(jī)動車道。

　　鼓勵(lì)在集中停放點(diǎn)

　　設(shè)置智能充電設(shè)施

　　管理?xiàng)l例也對電動自行車的停放充電管理做出規(guī)定,，明確提出電動自行車不得于建筑內(nèi)的共用走道,、樓梯間,、疏散通道、安全出口處等公共區(qū)域停放,。

　　在充電方面,，明確要求不得在建筑內(nèi)的樓梯間、疏散通道,、安全出口等公共區(qū)域?yàn)殡妱幼孕熊囘`規(guī)充電,，也不允許在居民住宅內(nèi)充電。管理?xiàng)l例指出,，電動自行車應(yīng)當(dāng)在專門的充電場所進(jìn)行充電,；無專門充電場所的，應(yīng)當(dāng)保證充電安全,。

　　此外,，在停車地點(diǎn)方面，機(jī)動車道,、非機(jī)動車道,、人行道、機(jī)動車停車位,；消防通道,；建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間,、疏散通道,、安全出口處等公共區(qū)域；無障礙設(shè)施設(shè)置處等地都禁止停放電動自行車,。

　　管理?xiàng)l例中還建議地鐵站,、車站等客流量大的站點(diǎn)以及醫(yī)院、商場,、集貿(mào)市場,、步行街、公園,、影劇院,、體育場館、展覽館,、圖書館等人員流動較多的場所,，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，配套規(guī)劃,、建設(shè)非機(jī)動車公共停車場地,。管理單位對非機(jī)動車停放應(yīng)當(dāng)落實(shí)專人管理或者委托車輛停放專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)管理。

　　公共辦公場所和居民住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電動自行車集中停放,、充電場所和充電設(shè)施,。因客觀條件受限無法設(shè)置集中停放,、充電場所的，應(yīng)當(dāng)劃出一定的安全區(qū)域,，設(shè)置電動自行車臨時(shí)停放點(diǎn),，集中管理，加強(qiáng)人員值守,。并鼓勵(lì)和支持在電動自行車集中停放點(diǎn)設(shè)置智能充電設(shè)施,。