東莞陽光網(wǎng)11月17日訊 為全力做好全市機動車排放檢驗機構(gòu)檢測監(jiān)管,,進一步督促排放檢驗機構(gòu)依法依規(guī)開展車輛檢測,,市生態(tài)環(huán)境局機動車排氣污染監(jiān)督管理所動員精干力量組成6個執(zhí)法檢查組,,在現(xiàn)有奮戰(zhàn)80天異地年檢率超過30%,、初檢合格但遙感監(jiān)測不合格車輛超過10%的檢驗機構(gòu)實施重點檢查基礎(chǔ)上,從11月15日起至12月10日期間實施全市機動車排放檢驗機構(gòu)拉網(wǎng)式全覆蓋檢查,,重點核查排放檢驗機構(gòu)規(guī)范化改造是否符合規(guī)定要求,、是否存在影響檢測結(jié)果的可疑設(shè)備,,以及檢驗機構(gòu)檢查方法、檢測設(shè)備,、檢測操作,、檢驗報告、數(shù)據(jù)報送,、臺賬管理等情況,。對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)涉嫌違法違規(guī)檢測行為的依法依規(guī)嚴肅查處,從而推動奮戰(zhàn)80天年底沖刺階段全市排放檢驗機構(gòu)進一步提升能力水平,,助力全市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,。
另據(jù)了解,11月2日,,市生態(tài)環(huán)境局機動車排氣污染監(jiān)督管理所對東莞市某機動車檢測公司進行突擊檢查時,,發(fā)現(xiàn)該公司于2021年8月至9月檢測期間,有3臺車輛《在用車檢驗(測)報告》發(fā)動機額定功率數(shù)值小于車輛實際發(fā)動機額定功率,,報告中實測最大輪邊功率比實際最大輪邊功率限值小,,不符合《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》要求,3臺車輛排氣污染物結(jié)果應為不合格,,但該公司出具的3臺車輛的《在用車檢驗(測)報告》顯示排氣污染物結(jié)果為合格,出具了虛假排放檢驗報告,。依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》第一百一十二條第一款“違反本法規(guī)定,,偽造機動車、非道路移動機械排放檢驗結(jié)果或者出具虛假排放檢驗報告的,,由縣級以上人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門沒收違法所得,,并處十萬元以上五十萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,,由負責資質(zhì)認定的部門取消其檢驗資格,。”規(guī)定,,市生態(tài)環(huán)境局對其出具虛假排放檢驗報告違法行為交屬地分局立案處理,。
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