2023年3月30日,，由市城建工程管理局組織實(shí)施建設(shè)的松山湖大道同沙立交新建左轉(zhuǎn)匝道工程正式通車,。

工程線路東起于松山湖東部快速立交節(jié)點(diǎn),，西止環(huán)城南路黃公坑跨線橋橋底,?？偢脑炀€路全長約3.5公里,，包括道路改造29個(gè)節(jié)點(diǎn)和新建A,、B匝道橋兩座,。其中A匝道橋定向左轉(zhuǎn)至環(huán)城南路,、B匝道橋直行至八一路,，橋梁設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)50公里。工程實(shí)際于2021年12月正式動(dòng)工,，合同工期為487天,，原計(jì)劃于2023年4月完工。

自開工建設(shè)以來,，在市委市政府大力支持下,市領(lǐng)導(dǎo)多次赴現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)調(diào)研,，協(xié)調(diào)解決各種難題，市城建工程管理局與市交通運(yùn)輸局,、市城管局,、交警支隊(duì)等相關(guān)部門和單位通力合作,，配齊配強(qiáng)管理人員常駐現(xiàn)場(chǎng)辦公，緊盯施工總進(jìn)度計(jì)劃,，攻堅(jiān)克難,，加大人力、物力和資金投入,，抓好安全文明施工,，嚴(yán)格合同管理，確保安全,、高效推進(jìn),，實(shí)現(xiàn)工程提前通車目標(biāo)。

工程實(shí)現(xiàn)通車后,，有效改善莞深高速路,、東部快速干線轉(zhuǎn)環(huán)城南路的交通轉(zhuǎn)換能力，提高松山湖大道及環(huán)城南路的通行能力,，較好地緩解了松山湖大道的交通壓力,，提高了與市區(qū)的通勤效率。