近期，王長青副市長率隊調(diào)研松山湖大道中醫(yī)院路段交通綜合治理進展情況，市交通局（市綜合交通運輸聯(lián)席會議辦公室）、市城建局、市公安局交通警察支隊，以及深圳市城市交通規(guī)劃設計研究中心有關負責同志參加了調(diào)研。

    在松山湖大道同沙立交新建左轉(zhuǎn)匝道項目現(xiàn)場，王長青副市長聽取了市城建局關于松山湖大道同沙立交新建左轉(zhuǎn)匝道設計方案和工程概況等情況匯報。松山湖大道同沙立交新建左轉(zhuǎn)匝道工程路線范圍為東起于松山湖東部快速立交節(jié)點，西止于松山湖大道同沙立交節(jié)點，道路改造長度約3.5km，其中新建左轉(zhuǎn)A匝道線路長度約1882m，新建直行B匝道線路長度約703m。A匝道起點至A、B匝道分叉口段為單向三車道，道路寬11.5m；A匝道標準段為單向雙車道，道路寬8m；B匝道為單車道，道路寬6.75m。全線共設A、B匝道橋共2座，A匝道橋全長約1303m，B匝道橋全長約215m。項目概算總投資24520.92萬元。工程于9月底產(chǎn)生中標單位，目前正在辦理質(zhì)安監(jiān)提前介入、道路開挖許可及交通疏解審批手續(xù)，計劃11月中旬進場施工。

    王長青副市長強調(diào)，松山湖大道同沙立交新建左轉(zhuǎn)匝道工程是市委督查室“雙百”項目、“品質(zhì)交通千日攻堅”項目，也是百姓關注的重點民生項目，必須優(yōu)質(zhì)高效完成建設任務。他要求，各部門要加強溝通協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌調(diào)度，形成合力加快建設進度，力爭2022年年底完成建設目標；建設單位要全面優(yōu)化交通疏導和施工措施方案，做好安全文明施工，將施工對市民出行影響將到最低，確保交通和施工“雙安全”，確保道路行車順暢；各責任主體單位要壓實責任，盡快解決存在的問題，保障項目建設順利快速推進；要加快區(qū)域交通規(guī)劃進度，該節(jié)點交通擁堵問題的長期方案要早日確定、盡快實施。