| 字體大小：大,、中,、小 | 發(fā)布日期： 2024-07-31 15:57 | 來(lái)源：本網(wǎng) | [打印頁(yè)面] [關(guān)閉頁(yè)面] |
堅(jiān)持“規(guī)劃先行”工作思路，南城交通分局以“大片區(qū)思維”,，系統(tǒng)謀劃交通與空間,，遵循“綜合交通，品質(zhì)交通”發(fā)展理念,，持續(xù)完善綜合交通體系,，全力推動(dòng)“百千萬(wàn)工程”走深走實(shí)、出圈出彩,。
當(dāng)好規(guī)劃“先行者”
{ 高位推進(jìn)交通高質(zhì)量發(fā)展 }
馬路停車標(biāo)線清晰可見,，車輛規(guī)范行走停放有序，行車道,、非機(jī)動(dòng)車道以及人行道層次分明……不少市民與游客來(lái)到石鼓社區(qū),，都會(huì)為這里的交通秩序點(diǎn)贊。
“以‘跑馬爭(zhēng)先’的奮進(jìn)態(tài)度,，南城交通分局做好科學(xué)統(tǒng)籌,，堅(jiān)持‘規(guī)劃先行’工作思路，推動(dòng)綜合交通整治取得實(shí)際成效,?！蹦铣墙煌ǚ志志珠L(zhǎng)鄭偉峰表示，南城交通分局近年來(lái)積極推動(dòng)機(jī)構(gòu)改革創(chuàng)新,，實(shí)體化運(yùn)作南城街道交通強(qiáng)市建設(shè)行動(dòng)分指揮部,，高位統(tǒng)籌轄區(qū)綜合交通的謀劃、規(guī)劃與監(jiān)管等多項(xiàng)職能,，下好交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展“先手棋”,，高效完成各項(xiàng)交通整治項(xiàng)目。
△ 實(shí)體化運(yùn)作南城街道交通強(qiáng)市建設(shè)行動(dòng)分指揮部
石鼓社區(qū)路權(quán)得以快速重構(gòu)分配,，通行體驗(yàn)得到顯著提高,，正是這一理念的生動(dòng)實(shí)踐寫照。
在南城交通分局提前謀劃,、系統(tǒng)構(gòu)思下,，石鼓社區(qū)作為“百千萬(wàn)工程”典型村，先后快速完成路內(nèi)停車位設(shè)置優(yōu)化,、非機(jī)動(dòng)車道增設(shè),、道路標(biāo)線重新劃設(shè),、出入口品質(zhì)提升等措施，僅用兩個(gè)月即完成“華麗變身”,，實(shí)現(xiàn)車行安全,、人行舒心。
鄭偉峰表示,，在高質(zhì)量規(guī)劃引領(lǐng)交通布局前提下,，部門加強(qiáng)與專業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)及技術(shù)人員的合作，提前研究論證各交通項(xiàng)目的可行性,，極大增強(qiáng)“綜合交通,、品質(zhì)交通”建設(shè)的統(tǒng)籌謀劃、部門協(xié)調(diào)與系統(tǒng)推進(jìn)力度,，以綜合性,、科學(xué)性、可行性有力支撐各項(xiàng)目開展,。
過(guò)去一年,，南城交通分局除了全力支持石鼓典型村建設(shè)，先后推動(dòng)實(shí)施莞太路品質(zhì)提升工程,、宏圖路交通與環(huán)境改善工程,、萊蒙片區(qū)、總部基地片區(qū)等20余項(xiàng)交通項(xiàng)目,，為加速推動(dòng)“百千萬(wàn)工程”,，鋪設(shè)一條以高質(zhì)量規(guī)劃為引領(lǐng)的“快車道”,。
“大片區(qū)”思維統(tǒng)籌
{ 系統(tǒng)構(gòu)建一體化交通體系 }
今年,，南城交通分局堅(jiān)持以“百千萬(wàn)工程”為統(tǒng)領(lǐng)，以“投資年”為突破,，深入貫徹“綜合交通,、品質(zhì)交通”的發(fā)展理念，全面推進(jìn)交通強(qiáng)市建設(shè),，助力“百千萬(wàn)工程”提質(zhì)增效,。
“在高質(zhì)量規(guī)劃引領(lǐng)下，我們以‘大片區(qū)思維’,，系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)交通系統(tǒng),，更加成熟化完善整治道路綜合交通?！编崅シ灞硎?，接下來(lái)南城將整治重構(gòu)轄區(qū)139公里道路交通，通過(guò)體系思維謀劃片區(qū)交通與空間,，將有效強(qiáng)化片區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃,，提升道路交通整體環(huán)境,，打通城市道路“毛細(xì)血管”。
△ 第一國(guó)際片區(qū)交通秩序煥然一新
走進(jìn)經(jīng)過(guò)整治后的第一國(guó)際片區(qū),，可以看到交通環(huán)境十分有序,，車行更加順暢、人行更加舒服,。市民既可以順暢在非機(jī)動(dòng)車道騎行,，愜意享受林蔭道內(nèi)的自然風(fēng)光；也可以緩慢行走在人行道上,，隨意走進(jìn)一家小店“打卡”,。不少商家表示，整治后的第一國(guó)際片區(qū),，再也看不見車輛亂停亂放,，店鋪客流量也比往日增加約兩成。
鄭偉峰表示,，以打造超級(jí)街區(qū),、活力街道、氣質(zhì)街巷為目標(biāo),，目前,，南城大力推進(jìn)萊蒙片區(qū)、總部基地片區(qū)道路改造工程,，天安數(shù)碼城片區(qū),、西平片區(qū)、勝和銀豐片區(qū),、金豐片區(qū)等多個(gè)片區(qū)優(yōu)化方案逐步落地,，將通過(guò)道路斷面重構(gòu)、交通組織優(yōu)化等多項(xiàng)措施,，促進(jìn)片區(qū)綜合交通及空間環(huán)境提升,。
同時(shí)，南城交通分局重點(diǎn)謀劃城鄉(xiāng)融合片區(qū),，制定相應(yīng)交通發(fā)展戰(zhàn)略,、解決城鄉(xiāng)融合咽喉部路網(wǎng)解耦問(wèn)題，形成南城綜合交通體系建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)等系列措施,，以此打造“區(qū)域協(xié)同,、以人為本、品質(zhì)優(yōu)越”的綜合交通體系,。
精心實(shí)施“微改造”
{ 以點(diǎn)帶面串聯(lián)市民幸福感 }
“從群眾實(shí)際需求及基層治理出發(fā),，構(gòu)建‘以人為本’的交通系統(tǒng)，才能更好緩解交通供需矛盾,?！编崅シ灞硎?，南城交通分局積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車治理、慢行重構(gòu),、公交優(yōu)化,、校園交通疏解、靜態(tài)交通完善,、橋下空間升級(jí)等多項(xiàng)專題研究及項(xiàng)目實(shí)施,，充分調(diào)動(dòng)交通行業(yè)聯(lián)合會(huì)、建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)等平臺(tái)以及相關(guān)企業(yè)參與“百千萬(wàn)工程”,，為市民提供更便捷,、更舒適的交通出行體驗(yàn)，提升出行幸福感,。
今年,，南城交通分局結(jié)合片區(qū)綜合交通整治，持續(xù)增加停車位供給,，多措并舉破解停車難題,。通過(guò)建設(shè)三級(jí)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，以及平面改立體,、利用橋下空間等方式,，計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)環(huán)莞快速橋下空間停車場(chǎng)、新城陽(yáng)光停車場(chǎng),、石鼓石富花園東側(cè)停車場(chǎng)等,，預(yù)計(jì)新增4000個(gè)停車位。
值得一提的是,，南城交通分局建立停車資源錯(cuò)峰共享機(jī)制,，持續(xù)盤活既有停車資源。今年在對(duì)外開放宏圖科技中心停車位基礎(chǔ)上,，謀劃推動(dòng)南城交通分局等10余個(gè)部門的停車收費(fèi)及錯(cuò)時(shí)停車共享,，在閑置時(shí)提供給需要的車主停車,，提高車位資源利用率,，緩解“停車難”問(wèn)題。
鄭偉峰表示,，通過(guò)黨政機(jī)關(guān),、事業(yè)單位帶頭，推動(dòng)區(qū)域共享停車資源,，帶動(dòng)全社會(huì)形成“停車收費(fèi),、用者自付”的觀念，進(jìn)一步推動(dòng)各社區(qū),、中小學(xué)以及企業(yè)面向社會(huì)開放停車資源,，將有效挖掘轄區(qū)停車潛力,。
△ 全市首個(gè)大型站內(nèi)免費(fèi)換乘樞紐——南城福地公交樞紐站
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是加快建設(shè)交通強(qiáng)市,、緩解城市交通擁堵的重要工作,?！编崅シ逯赋?，為解決交通擁堵問(wèn)題,，南城交通分局大力發(fā)展公共交通,、智慧交通,，通過(guò)開展公交專用道設(shè)立,、公交站場(chǎng)專項(xiàng)謀劃等工作,，著力提升公共交通服務(wù)品質(zhì),。
今年，南城打造了全市首個(gè)大型站內(nèi)免費(fèi)換乘樞紐——南城福地公交樞紐站,，交通綜合環(huán)境實(shí)現(xiàn)極大的提升,。乘客乘坐公交車入站后，可免費(fèi)換乘站內(nèi)11條公交線路,，直達(dá)南城,、東城、萬(wàn)江,、莞城,、高埗、道滘等鎮(zhèn)街,。自1月30日開放以來(lái),，上萬(wàn)名乘客享受便捷出行。
2024年,，南城交通分局還將推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施品質(zhì)提升,，計(jì)劃對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁以及怡豐地下通道、莞太路兩座人行天橋進(jìn)行美化亮化等品質(zhì)提升,，為市民提供便捷,、舒適、綠色的出行環(huán)境,。
同時(shí)助力兒童友好城市建設(shè),。按照“一校一策”對(duì)轄區(qū)內(nèi)80余所幼兒園、中小學(xué)進(jìn)行交通綜合整治,，打造2處兒童友好示范街區(qū),，通過(guò)交通組織優(yōu)化、交叉口穩(wěn)靜化,、通學(xué)路設(shè)計(jì)等方式,，解決學(xué)校周邊交通擁堵和安全問(wèn)題，為學(xué)生營(yíng)造安全有序的通學(xué)環(huán)境。
在一系列精細(xì)升級(jí)改造下,，南城交通分局將不斷推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),，建設(shè)更通暢、更友好的道路環(huán)境,，為市民提供更安全,、更舒心的出行服務(wù)，全力推動(dòng)“百千萬(wàn)工程”走深走實(shí),、出圈出彩,。
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