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　　近日，滿載4800多噸新西蘭奇異果的“WHERO”輪順利靠泊東莞港二期碼頭,，這是今年華南地區(qū)第三艘新西蘭奇異果直航散裝冷藏船,。

　　今年以來，東莞港已累計進(jìn)口榴蓮,、西梅,、奇異果等新鮮水果1.82萬噸，同比增長198%,。該批奇異果貨值超1.2億元,，東莞港作為佳沛奇異果專船華南唯一掛靠港，繼2023年開始正式運(yùn)營該條專線以來,，共完成貨值6.3億元,，貨重達(dá)24731噸。

　　進(jìn)口新鮮水果在長距離運(yùn)輸過程中,，易裂,、易熟、易腐,，并且對運(yùn)輸中所處的溫度,、濕度等有非常高的要求。與傳統(tǒng)通過冷鏈集裝箱運(yùn)輸方式相比,，冷藏船散裝模式不僅更有利于水果保鮮,，還能更好保障進(jìn)口水果品質(zhì)安全，有效降低企業(yè)物流和時間成本,。自拓寬進(jìn)口水果業(yè)務(wù)以來,，東莞港積極協(xié)調(diào)海關(guān),、海事、邊檢等口岸聯(lián)檢部門,，不斷提升管理服務(wù)手段,，梳理優(yōu)化工作流程，為鮮果入境搭建“綠色通道”,，進(jìn)一步保障新鮮水果“零延誤”高效通關(guān),、搶“鮮”上市。

　　下來,，東莞港將做好充分準(zhǔn)備,，努力提供高效的港口服務(wù)，持續(xù)加強(qiáng)和海關(guān)等聯(lián)檢單位的溝通,，致力打造成為華南進(jìn)口水果標(biāo)桿性示范港口,。