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今年5月16日,，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案，明確要求“力爭2019年底前基本取消高速公路省界收費(fèi)站”,。為全面推進(jìn)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作,，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，加快車輛通行,，東莞交投集團(tuán)積極謀劃,，認(rèn)真部署，并制定了取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施工作方案,。
我市首個(gè)ETC門架成功安裝
經(jīng)過連月來的謀劃與準(zhǔn)備,，8月4日凌晨，東莞交投集團(tuán)在莞深高速公路莞龍互通至東莞互通之間北行方向（樁號(hào)北行K60+640）實(shí)施我市首個(gè)ETC門架結(jié)構(gòu)安裝工程,。經(jīng)過近7小時(shí)的準(zhǔn)備與吊裝,，我市第一座ETC門架順利完成安裝。該ETC門架的順利安裝,，拉響了東莞交投集團(tuán)全面深入推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作的號(hào)角，同時(shí)為市屬高速公路ETC門架建設(shè)后期施工現(xiàn)場組織,、吊裝作業(yè),、安裝操作、交通疏導(dǎo)等提供參考，為按時(shí)保質(zhì)保量完成取消高速公路省界收費(fèi)站任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
ETC門架系統(tǒng)是深化收費(fèi)公路制度改革,、取消高速公路省界收費(fèi)站、實(shí)現(xiàn)車輛分段計(jì)費(fèi)的重要設(shè)施,，能實(shí)現(xiàn)車輛分段計(jì)費(fèi),、車輛路徑標(biāo)識(shí)、流量調(diào)查,、視頻監(jiān)控,、超速篩查等功能，并省去了通過省界收費(fèi)站刷卡過站的流程,，實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi),，極大的提高通行效率，有效提升高速公路整體服務(wù)品質(zhì),。
年內(nèi)并入全國高速聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于取消高速公路省界收費(fèi)站工作的總體技術(shù)方案,，東莞交投集團(tuán)主要負(fù)責(zé)包括路段收費(fèi)中心升級(jí)改造、收費(fèi)站及收費(fèi)車道升級(jí)改造,、ETC門架系統(tǒng),、通信系統(tǒng)改造、網(wǎng)絡(luò)安全,、入口治超等七項(xiàng)工作,，大約共需設(shè)置高速公路主線虛擬站41個(gè)、ETC門架82個(gè),、中心系統(tǒng)5套,、收費(fèi)站系統(tǒng)28套、ETC車道125條,、入口稱重設(shè)備32套,、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)2套，總投資約為2.5億元,。
目前,，東莞交投集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營管理的高速公路共有5條（含虎崗高速常虎段,、惠常段,，從莞高速東莞段，莞番高速東莞段一期,，莞深高速）,，通車?yán)锍坦灿?jì)194.76公里。由于取消高速公路省界收費(fèi)站工作涉及面廣,、時(shí)間緊,、任務(wù)重,、要求高，下來,，東莞交投集團(tuán)將增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作計(jì)劃,，研究制定過渡期運(yùn)營方案及應(yīng)急預(yù)案,，確保運(yùn)營期間運(yùn)行平穩(wěn)，爭取于今年10月底前完成所有ETC門架系統(tǒng)建設(shè),；12月底前完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，實(shí)現(xiàn)全國并網(wǎng)運(yùn)行。
溫馨提示
東莞交投集團(tuán)提醒廣大司乘人員,，從即日起至12月31日,，我市取消高速公路省界收費(fèi)站工程建設(shè)進(jìn)入施工階段，會(huì)存在占用車道施工,、短時(shí)封閉道路施工等情況,，請(qǐng)廣大司乘人員遵守相關(guān)限速、避讓,、繞行等規(guī)定,，謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全,。不便之處,，敬請(qǐng)諒解。
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