當(dāng)上班族碰上上學(xué)族,，堵車(chē)對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)可以說(shuō)一件十分頭疼事情,。但是,，莞城鐵騎一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)杜炳坤有辦法，他根據(jù)學(xué)校的具體交通情況,，創(chuàng)建了一套疏堵好方法,，學(xué)校路段的擁堵情況大有好轉(zhuǎn)，讓高峰出行省時(shí)30分鐘,。
以莞城英文實(shí)驗(yàn)學(xué)校為例,，該學(xué)校位于車(chē)流量較大的主干道，分別是東城西路和東城路,。兩條主干道皆是通往市中心的交通要道,，家長(zhǎng)接送學(xué)生車(chē)輛和上下班車(chē)輛容易導(dǎo)致雍華庭紅綠燈、福民廣場(chǎng)紅綠燈處引發(fā)大規(guī)模堵塞,。面臨這樣的問(wèn)題,，莞城鐵騎大隊(duì)隊(duì)員在正式上路執(zhí)勤后，經(jīng)過(guò)全方位的考察研究,，終于找到堵塞重要節(jié)點(diǎn),，即南陽(yáng)一路調(diào)頭位置。
11月28日早上7點(diǎn),，學(xué)生陸續(xù)上學(xué),，莞城英文實(shí)驗(yàn)學(xué)校附近路段的車(chē)輛開(kāi)始增加。7點(diǎn)15分,，東城路,、東城西路車(chē)流緩慢，但在莞城鐵騎大隊(duì)隊(duì)員的疏導(dǎo)下并未發(fā)生行駛不通,、交通混亂等情況,。直至7點(diǎn)40分左右，車(chē)輛減少,，道路恢復(fù)暢通行駛狀態(tài),。杜炳坤表示,，在辦法還沒(méi)研究出來(lái)之前，學(xué)校門(mén)口以及附近路段至少要等到8點(diǎn)10分才能恢復(fù)暢通,，目前道路擁堵慢行時(shí)間至少縮減30分鐘,。
杜炳坤介紹，莞城英文實(shí)驗(yàn)學(xué)校疏通方法是讓東城路南陽(yáng)一路調(diào)頭車(chē)輛優(yōu)先放行,，空出調(diào)頭位,，讓車(chē)輛優(yōu)先通行，打開(kāi)“死結(jié)”,，車(chē)輛才能通行,，這樣能夠避免車(chē)輛調(diào)頭導(dǎo)致東城西路雙方向擁堵,。作為家長(zhǎng)義工的唐女士也感受到了周邊交通的變化,，她表示自從鐵騎到現(xiàn)場(chǎng)指揮交通，擁堵路況有了明顯的緩和,，讓上班族和學(xué)生都能既快又安全地到達(dá)各自的目的地,。
莞城宣傳報(bào)道組 陳雪庭 曾浩賢
粵公網(wǎng)安備 44190002000375號(hào)
