長安去年建成15.7公里非機動車道 | |||
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作為2022年推進(jìn)交通千日攻堅項目之一,去年3月開始,長安對莞長路(G107)、太安路(G228、S122)路段兩旁的人行道進(jìn)行改造,建設(shè)總長約15.7公里的非機動車道,項目于去年7月全面完工,有效地為市民營造了更加通暢、舒適、安全的慢行出行環(huán)境。 3月16日上午,記者在太安路(G228)錦廈橋路段看到,一條長長的非機動車道蜿蜒于此,連接著烏沙和鎮(zhèn)中心區(qū),不時可以看到騎著共享單車、電動自行車的市民疾馳而過。 據(jù)了解,為進(jìn)一步整治道路安全隱患,營造舒適安全的慢行出行環(huán)境,從去年3月起,長安對太安路(G228)、莞長路(G107)、太安路(S122)路段人行道進(jìn)行改造,包括新建非機動車道,設(shè)置非機動車道標(biāo)志標(biāo)線、路口修復(fù)、修剪綠化、改造道口坡道及增設(shè)欄桿等。 項目于去年7月已全部完工,共計完成3段約15.7公里非機動車道工程建設(shè)。其中,莞長路(G107)非機動車道北至長安邊界,南至太安路,全長約4.5公里;太安路(G228)非機動車道西至廣深高速出入口,東至長安與深圳邊界,全長約3.94公里;太安路(S122)非機動車道西至長安與虎門地界,東至廣深高速出入口,全長約7.2公里。 市民紛紛表示,設(shè)置了非機動車道后,電動自行車或自行車無須與機動車爭道搶道,安全感大大提升了。 市民 蔡先生:我經(jīng)常踩單車,還是走這種非機動車道,一平順,二比較安全,因為現(xiàn)在車太多了。 市民 張先生:這個非機動車道好,這個道安全。在非機動車道里面撞車發(fā)生的事少,在外頭撞車發(fā)生的事多。 (記者 /王愛儀、蔡廣興) |
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