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        黨的十八大以來,，長安下大力氣狠抓道路基礎設施建設,，全力推動品質交通千日攻堅，通過推進道路對接,、骨干道路升級改造,、整治重點片區(qū)交通秩序、成立交通委員會等舉措,，全面優(yōu)化交通路網(wǎng),，為長安鎮(zhèn)高質量發(fā)展提供交通支撐。

        長期以來,，由于茅洲河的分割,，長安鎮(zhèn)新民社區(qū)與深圳市沙井街道雖近在咫尺,，但無法直接通行，兩地交通來往需走107國道或廣深高速,，繞行距離近40公里,。直至2017年8月，隨著連接長安和沙井的新安大橋正式建成通車,，這一狀況才有了根本性的改變,。

        在新民安家已有30年的董文華現(xiàn)在深圳南山開了家小公司，專門做外貿布料生意,，每天他需要往返深圳上,、下班。

        市民 董文華：大橋沒通車的時候,，我們去深圳要到松崗那邊去轉車坐大巴,，這樣很不方便，（現(xiàn)在）大概時間會縮短一個小時,。這邊很多打工的,，住在新民，然后在沙井那邊上班,，時間節(jié)省了很多,。

        環(huán)莞快速二期工程貫穿厚街、虎門,、長安,，2016年，為配合環(huán)莞快速二期工程建設,，更好地將其與蓮湖路銜接,，長安修建了蓮湖隧道，如今這里成了很多市民往來市區(qū)和長安的必經之道,。

        記者 羅淳：記者現(xiàn)在位于（長安）蓮湖隧道和環(huán)莞快速二期的交界路口,，過去這里是雙向四車道，隨著環(huán)莞快速二期的修建開始,，長安銜接起了鎮(zhèn)街和市區(qū)的道路,，所以修建了我身后的這條蓮湖隧道，在修建完成之后,，大大地縮短了時長和路程,，也方便了市民的出行，這也是長安積極構建“外聯(lián)內暢”的重要部分,。

        如今站在太安路上沙段的天橋,，經常可以看到滾滾車流在橋下疾馳而過,，有些匯聚進了長安隧道,，有些則往隧道旁的輔道駛入上沙,、沙頭等社區(qū)。而該隧道的建成通車,，有效優(yōu)化長安的公路交通環(huán)境和投資環(huán)境,，為助推長安經濟轉型升級提供了良好的公路交通條件，同時,，長安隧道與前期建成通車的錦廈隧道,、烏沙隧道形成一個有機交通鏈，也為市民出行和長安鎮(zhèn)經濟發(fā)展提供了有利條件,。

        店主 何正軍：以前就是比較堵車,，因為（幾個）紅綠燈（路口）相隔得太近了。大的變化就是干凈整潔,、交通方便,，各方面的設施都做得比較完善。停車位也規(guī)劃了,，騎電動車道（非機動車道）也做（修建）了，比較好,，比較有安全感,。

        據(jù)了解，過去十年,，長安鎮(zhèn)持續(xù)優(yōu)化提升交通環(huán)境,，全面推動品質交通千日攻堅，成立交通委員會,，統(tǒng)籌全鎮(zhèn)內外交通建設,，積極構建“外聯(lián)內暢”交通格局，其中,，對外推動新安大橋,、環(huán)莞快速二期接連；對內加速推進多項重點交通基礎設施項目,，逐步建成快速路網(wǎng),，暢通和拓展長安的公路交通框架，共完成新建道路12.6公里,，改擴建道路14.87公里,，整治交通擁堵點9個。如今,，長安路網(wǎng)建設質效并升,，“外聯(lián)內暢”交通格局逐漸形成。

（記者/王愛儀,、喬興,、馬子春,、占有兵）