拓寬道路、新建人行天橋……長(zhǎng)安這條路將大變樣 | |||
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城市品質(zhì)提升離不開交通網(wǎng)絡(luò)的暢通。當(dāng)前,長(zhǎng)安鎮(zhèn)蓮湖路(橫中路至蓮峰北路段)升級(jí)改造工程正加緊施工作業(yè),通過道路拓寬、新建人行天橋等形式,進(jìn)一步優(yōu)化提升道路交通環(huán)境,緩解周邊交通壓力。 道路拓寬+新建人行天橋 有望緩解沿線交通壓力 目前,長(zhǎng)安鎮(zhèn)蓮湖路(橫中路至蓮峰北路段)沿線有新安農(nóng)民公寓、vivo全球總部項(xiàng)目、四季豪園、東莞步步高實(shí)驗(yàn)學(xué)校、長(zhǎng)安鎮(zhèn)實(shí)驗(yàn)小學(xué)、長(zhǎng)安東安初級(jí)中學(xué)、錦廈農(nóng)民公寓、東莞市機(jī)電工程學(xué)校等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、小區(qū)和學(xué)校,車流量大,每天出行高峰時(shí)段更會(huì)出現(xiàn)擁堵。長(zhǎng)安鎮(zhèn)蓮湖路(橫中路至蓮峰北路段)升級(jí)改造工程的建設(shè),將有望緩解沿線的交通壓力。 在剛過去的3月10日,長(zhǎng)安鎮(zhèn)蓮湖路(橫中路至蓮峰北路段)升級(jí)改造工程正式動(dòng)工建設(shè)。該項(xiàng)目起點(diǎn)接橫中路交叉口,終點(diǎn)接蓮峰北路交叉口,路線全長(zhǎng)約3.93km,設(shè)計(jì)技術(shù)等級(jí)為一級(jí)公路兼城市道路功能,設(shè)計(jì)速度60km/h,項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括環(huán)莞快速路與蓮湖路交叉處拼長(zhǎng)現(xiàn)蓮湖隧道,在新安農(nóng)民公寓處新建一座鋼結(jié)構(gòu)人行天橋,并對(duì)全線慢行系統(tǒng)、路面、景觀、排水、照明、交通工程等附屬工程進(jìn)行升級(jí)改造。 其中,項(xiàng)目的關(guān)鍵工程為位于環(huán)莞快速路與蓮湖路交叉處的隧道工程。施工期間,將對(duì)原隧道兩側(cè)分別延長(zhǎng)37m及21m,隧道凈空高度6.3m,下穿隧道為雙向六車道規(guī)模。 計(jì)劃建設(shè)的人行天橋則以“城市之眼”為設(shè)計(jì)理念,采用拱橋的結(jié)構(gòu)和立面曲線與側(cè)面形成半通透的形式,頂部采用部分鏤空的手法,讓人有一種穿越天橋就像在穿越時(shí)空隧道,用城市之眼仰望星空的美好感覺。而上部結(jié)構(gòu)主梁為兩跨連續(xù)鋼箱梁,主橋西側(cè)設(shè)置梯道,采用四跨鋼結(jié)構(gòu),并設(shè)置垂直升降電梯,滿足無障礙出行需求。 “長(zhǎng)安鎮(zhèn)蓮湖路(橫中路至蓮峰北路段)升級(jí)改造工程是長(zhǎng)安鎮(zhèn)重要主干道骨架路網(wǎng)組成部分、vivo全球總部項(xiàng)目的重要市政基礎(chǔ)配套工程。項(xiàng)目的建成除了可以有效緩解沿線交通壓力外,對(duì)改善長(zhǎng)安城市面貌及交通出行品質(zhì)、完善長(zhǎng)安投資環(huán)境也有著重要的意義。”長(zhǎng)安鎮(zhèn)工程建設(shè)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說。 實(shí)行分段圍蔽施工 確保道路交通穩(wěn)定和暢通 道路一邊是繁忙的工地,另一邊則是絡(luò)繹不絕的來往車輛……記者在長(zhǎng)安鎮(zhèn)蓮湖隧道看到,隧道兩側(cè)拓寬段實(shí)行封閉施工,施工人員正忙著鋪鋼筋、扎鋼筋,以便進(jìn)行鋼筋混凝土基層和瀝青鋪設(shè)工作。 “我們已經(jīng)完成隧道兩側(cè)輔道路基拓寬工作,現(xiàn)在主要就是趕快完成路面工程,做好蓮湖路隧道施工的導(dǎo)流工作,預(yù)計(jì)10天后可進(jìn)行瀝青混凝土施工,同時(shí)我們污水頂管工程也在同步施工,接下來還會(huì)合理安排多個(gè)拓寬工作面進(jìn)行圍擋施工,如有帶來不便,希望廣大市民能夠給予理解、支持和配合。”中慶建設(shè)有限責(zé)任公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人張忠?guī)r說。 長(zhǎng)安鎮(zhèn)蓮湖路(橫中路至蓮峰北路段)升級(jí)改造工程預(yù)計(jì)于2026年3月初完工,為確保施工期間道路交通穩(wěn)定和暢通,工程按照以施工道路“自身消化”為主,分流疏解為輔的基本原則,以交通組織為主要工程節(jié)點(diǎn),長(zhǎng)安鎮(zhèn)蓮湖路(橫中路至蓮峰北路段)升級(jí)改造工程將分成八個(gè)作業(yè)面,采用先圍蔽道路主道兩側(cè)拓寬段,后圍蔽道路主道中央綠化帶的整體施工思路對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行分段施工,使各工種之間有序、協(xié)調(diào)地進(jìn)展,同時(shí)發(fā)揮周邊路網(wǎng)作用,采取交通管理措施,減輕施工路段的交通壓力,保證“交通功能”和“施工進(jìn)度”兩不誤。 “這條路周邊學(xué)校多,小區(qū)也比較集中,一到孩子上、下學(xué),就容易堵車,我們住在這附近也總是覺得出行不大方便。現(xiàn)在這里要升級(jí)改造了,部分道路要圍蔽,堵車會(huì)相較之前也會(huì)多一些,但我相信以后會(huì)改善很多,非常期待項(xiàng)目的最終完工。”市民莫先生說。 (記者/王愛儀、王磊、曾瑞安、占有兵) |
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